MEXICO, 16 juin (Reuters) - L'effondrement d'une passerelle aérienne du métro de Mexico, qui a fait 26 morts début mai, a été provoqué par un défaut de structure, selon les résultats préliminaires d'une enquête indépendante dévoilés mercredi par un haut responsable de la capitale mexicaine.
Le cabinet d'audit norvégien DNV, qui a réalisé cette enquête, a observé des défaillances dans les matériaux de construction utilisés, le béton et les boulons notamment, et des déformations des structures soutenant l'édifice, a précisé Jésus Esteva, chef du département des travaux publics de la municipalité de Mexico.
DNV a ainsi constaté "six manquements dans le processus de construction" qui ont contribué à l'accident.
"Cela nous permet de conclure, sur la base de ces informations préliminaires, que l'accident a été provoqué par un défaut de structure", a déclaré Jésus Esteva.
La ligne 12 du métro, qui traverse la passerelle qui s'est effondrée, a été construite par un consortium regroupant Grupo Carso (groupe de BTP appartenant au milliardaire mexicain Carlos Slim), la société de construction mexicaine ICA et le français Alstom ALSO.PA .
Ni Grupo Carso, ni ICA, ni Alstom n'ont immédiatement répondu à une demande de commentaire.
(Dave Graham, version française Jean-Stéphane Brosse)
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer